Preguntas Frecuentes

Depende de lo que haya en la esquina, y el orden de autoridad es: 1) el policía de tránsito, 2) el semáforo, 3) las señales (PARE, Ceda el paso) y, si no hay nada de eso, 4) la regla general.

• Esquina sin semáforo ni señales: tiene preferencia el vehículo que viene por tu derecha. Si vienes por la izquierda, cedes.
• Si vas a girar a la izquierda: cedes el paso a los vehículos que vienen de frente y siguen de largo.
• Si vas a girar (a cualquier lado): cedes el paso a los peatones que están cruzando la calle a la que entras.
• Peatones en el crucero peatonal: siempre tienen preferencia. Siempre.
• Ambulancias, bomberos y patrulleros con sirena encendida: pasan primero, tú te haces a un lado.

Ojo: tener la preferencia no te obliga a ejercerla a la fuerza. Si el otro no frena, frena tú. Tener la razón no repara el carro.

El óvalo (o rotonda) funciona bien si todos siguen tres reglas:

1. El que está adentro tiene la preferencia. Si vas a entrar, reduces la velocidad y cedes el paso a los que ya circulan. Entrar «metiendo trompa» no te da prioridad.
2. Se circula en sentido contrario a las agujas del reloj, siempre dejando el centro del óvalo a tu izquierda.
3. Elige bien tu carril: si vas a salir en la primera salida, mantente por la derecha; si vas a dar más vuelta, usa el carril interior y pásate a la derecha con tiempo antes de tu salida.

Siempre usa la direccional derecha para avisar que vas a salir, y no salgas cruzando de golpe desde el carril interior. Si te pasaste tu salida, no frenes ni retrocedas: da otra vuelta. El óvalo no se acaba.

En el Perú la licencia de conducir funciona por puntos: cada infracción firme suma puntos y, si acumulas 100 puntos en 24 meses, te suspenden el brevete. Puedes consultar tu récord gratis en el Sistema de Licencias de Conducir por Puntos del MTC con tu DNI.

Revísalo de vez en cuando: es mejor enterarte ahí que en un control policial.

Las papeletas impuestas en Lima Metropolitana se consultan en el SAT de Lima con tu placa o DNI. Las de carreteras nacionales, en SUTRAN. En el Callao y otras provincias, en la municipalidad correspondiente.

Pagar dentro de los primeros días suele tener descuento, y dejarlas acumular termina sumando puntos y cobranza coactiva.

1. Detente y mantén la calma. No te vayas del lugar.
2. Señaliza: enciende las luces de emergencia y coloca el triángulo.
3. Si hay heridos, no muevas los vehículos y llama al 105 (Policía) o al 106 (SAMU).
4. Activa tu SOAT llamando a tu aseguradora: cubre la atención médica de todos los heridos, sin importar quién tuvo la culpa.
5. Registra todo: fotos, placas, datos del otro conductor y testigos. No firmes ni aceptes acuerdos «de palabra» sin dejar constancia.

• 105 – Policía Nacional del Perú
• 116 – Bomberos
• 106 – SAMU (ambulancias)

Guárdalos en tu celular hoy. En una emergencia nadie se acuerda de nada.

El umbral legal general es 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre. Para quienes prestan servicios de transporte público de pasajeros, mercancías o carga en general, el umbral es 0,25 g/l. Superarlos es infracción y, según el artículo 274 del Código Penal, también delito, con pena privativa de la libertad, además de suspensión o cancelación del brevete.

Ojo: estar por debajo del umbral no significa que manejes seguro. El alcohol afecta tus reflejos desde la primera copa. La única cifra segura es cero: si tomas, taxi, aplicativo o conductor designado.

Desde el 18 de julio de 2022 (D. S. 025-2021-MTC), salvo que una señal indique otra cosa:

• 30 km/h en calles y jirones
• 50 km/h en avenidas
• 30 km/h en zonas escolares y de hospitales, también en los tramos de carretera que las atraviesan
• Carreteras: generalmente 100 km/h para automóviles, camionetas y motocicletas, con límites específicos por tramo y menores al atravesar centros poblados

La señal manda: si dice menos, es menos.

Sí. Circular sin SOAT vigente es una infracción muy grave: multa, puntos en tu licencia e internamiento del vehículo en el depósito. Además, el SOAT es lo que garantiza atención médica inmediata a cualquier herido en un accidente, sea conductor, pasajero o peatón.

Pon un recordatorio un mes antes del vencimiento.

Sí, y es la cortesía más barata del tráfico. Señaliza antes de girar o cambiar de carril, no a mitad de la maniobra. Así los demás pueden anticiparse y se evitan frenazos, bocinazos y choques.

No. Detenido en un semáforo sigues conduciendo, y usar el celular con la mano es una infracción. Además, el semáforo cambia justo cuando estás leyendo el mensaje. Si es urgente, estaciónate en un lugar seguro.

No respondas, no te detengas a discutir y no lo sigas. Sube la ventana, deja espacio y continúa. Si te sientes en peligro, dirígete a un lugar concurrido y llama al 105.

Ganar la discusión no te lleva más rápido a casa.

• Sal con 10 minutos de margen: la prisa es la madre de la mala maniobra.
• Mantén distancia con el carro de adelante.
• Usa la bocina solo para advertir un peligro, no para desahogarte.
• Acepta que no vas a ganarle a la Javier Prado.

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